Introduction

La commune de Canaples s'étend sur une superficie de 1030 hectares pour une population de 607 habitants en 2007 (76 feux en 1709, 945 habitants en 1851 et 710 en 1896), ce qui représente une densité de 59,1 habitants au km² (données INSEE).

Le territoire communal se situe à la confluence de la Fieffes et de Nièvre, dont les vallées entaillent largement le plateau. Deux ruisseaux, dits de la rue des Aires et de Belval, traversent le village où ils se jettent dans la Fieffes ; le ruisseau dit des Prés-Vivier, plus excentré, rejoint la Fieffes avant le moulin. Ce réseau hydrographique a formé un fond de vallée humide favorable à la culture du chanvre, puis du lin. Au sud du village, le lieu-dit les Prés-Vivier, délimité par le ruisseau du même nom et la Nièvre, est resté une zone humide aujourd'hui exploitée en pêcherie.

La vallée de Belval, dit la Fosse David, entaille à l'extrémité est de la commune le plateau couvert par les bois de Canaples, de Salouël et de Belval.

La R.D. 49, qui longe la Fieffes, forme la principale voie de circulation. Autour de l'ancien moulin à huile, établi à la confluence de la Fieffes et de la Nièvre, en face du château, s'est développé tardivement un hameau aujourd'hui réuni au village. Le lieu-dit le Moulin de Canaples, au-delà du pont de chemin de fer, accueille désormais des équipements de loisirs (salle des fêtes, salle et terrain de sport).

Historique

Au 7e siècle, le territoire de l'actuelle commune de Canaples relève de l'abbaye et comté de Corbie, comme dépendance pour une part de la châtellenie de Vignacourt (mouvante de celle de Picquigny), et pour l'autre part de la seigneurie d'Heilly. Au début du 12e siècle, la seigneurie de Canaples appartient aux châtelains d'Amiens. Au lieu dit Beaufort, à l'ouest de l'église actuelle, est établi le château seigneurial dont la chapelle est fondée vers 1250 sous le vocable de saint Hubert.

La seigneurie passe dans la seconde moitié du 14e siècle à la famille de Créquy, qui possède également les seigneuries de Créquy, Domart, Moreuil, Pont-Remy et Poix. Antoine de Créquy est cardinal et évêque d'Amiens de 1564 à 1574, et réside dans le manoir épiscopal voisin de Pernois qu'il fait remanier. La seigneurie de Canaples est vendue en 1780 par Hughes de Créquy à François Alexandre de Bucy, gendre et successeur de Vincent Pantaléon Pingré, seigneur de Fieffes. Le domaine seigneurial comprend alors également une vaste ferme au lieu dit le Fief, ainsi qu'un des deux moulins. L'église, probablement fondée au 16e siècle, est reconstruite dans la seconde moitié du 18e siècle.

Un prieuré, placé sous le vocable de la Trinité, est fondé en 1082 à Belval par Gérard de Picquigny, vidame d'Amiens, et devient en 1152 une dépendance du prieuré de Moreaucourt (L'Étoile). La ferme de Rhin et sa chapelle, situées dans la vallée de Belval, dépendent du prieuré d'Epécamps, qui est donné avec ses possessions à l'abbaye de Saint-Martin-aux-Jumeaux d'Amiens en 1178. En 1566, les biens de cette abbaye sont réunis à ceux de l'évêché d'Amiens. La maladrerie, probablement située près des moulins, a été rattachée à l'hôtel-Dieu de Doullens par ordonnance royale du 13 juillet 1695. Ces fondations ecclésiastiques disparaissent avant la fin de l'Ancien Régime.

La commune relève en 1807 du canton de Naours, avant d'être rattachée à celui de Domart-en-Ponthieu.

La commune connaît une certaine animation durant la Première Guerre mondiale avec le trafic ferroviaire assurant l'acheminement et le ravitaillement des troupes et le transport de matériel, et par l'activité des troupes britanniques cantonnées à Halloy-lès-Pernois. Des aménagements réalisés à cette époque par les troupes militaires, dont une ancienne citerne à incendie en ciment, subsistent sur le coteau dominant les installations ferroviaires. Les voies ferrées sont bombardées par l'aviation allemande les 19 et 20 juillet 1918, puis à nouveau les 26 et 31 juillet 1944 par l'aviation alliée. Durant le second conflit mondial, le centre du village a été pilonné par l'aviation allemande le 18 mai 1940, provoquant la detruction d'une trentaine d'habitations et d'importants dommages aux bâtiments publics.

Le village

Le village s'est formé au Moyen Âge au pied de la colline sur laquelle étaient établis l'église et le château seigneurial. Comme le montre le plan cadastral de 1833, l'agglomération s'est peu à peu développée le long des axes de circulation que forment encore la route de Belval vers l'est, dans le vallon du même nom, la rue de l'Étroit vers le sud, bordant la rive gauche de la Fieffes, et la rue de Fieffes vers le nord, sur la rive droite de la même rivière.

La croix de chemin (appelée calvaire) de la place du Marclet a été érigée en 1826 par un certain Mareille.

En 1848, l'aménagement du chemin de grande communication n° 217 d'Amiens à Auxi-le-Château, qui traverse le village, a permis le prolongement de la rue de la Vicogne vers le sud (jusqu'aux routes de Halloy-lès-Pernois et de Havernas), et a occasionné la dérivation du lit de le Fieffes au nord du village, au lieu-dit le Marclet. Cet axe de circulation majeur favorise l'essor du village dans la seconde moitié du 19e siècle.

Le passage des deux lignes ferroviaires Amiens-Doullens et Frévent-Gamaches (avec remblai et ponts), ainsi que la création de la gare apportent une activité non négligeable à partir de 1874, pour le transport des marchandises comme des personnes employées dans les usines Saint Frères de la vallée de la Nièvre. La desserte ferroviaire a également été déterminante pour l'implantation de la laiterie puis du silo, et n'est probablement pas étrangère au nouveau développement de l'artisanat textile dans la seconde moitié du 19e siècle.

Cette activité a contribué à déplacer progressivement le centre du village vers l'ouest, dans la seconde moitié du 19e siècle, le long de la grande route et dans la partie haute de la rue Neuve, où sont situées les écoles de filles et de garçons, la mairie et la poste. La circulation a été facilitée en 1882 par le remplacement du gué sur la Fieffes par un pont reliant la rue de la Vicogne à la Rue Neuve.

La Rue Neuve, au bâti aujourd'hui moins dense, relie les deux parties du village formé par le cœur initial, au pied de l'église dans la rue du même nom, et l'axe principal des rues de la Vicogne et de Fieffes. Ce dernier, qui forme un tronçon de la route d'Amiens à Auxi-le-Château, a peu à peu intégré au village l'ancien moulin à huile et le hameau qui l'entoure. La mairie, l'école et la poste, sont situées Rue Neuve, et l'ancienne gare rue de Fieffes.

La rue de Belval, bordant la vallée du ruisseau éponyme, prolonge le village vers l'est. L'agglomération est bordée à l'ouest par la voie ferrée, partiellement établie sur un remblai qui corrige le relief de la vallée. Le chemin de fer emprunte deux ponts de brique et pierre ; le premier franchit par une arche la route de Halloy-lès-Pernois et par une seconde arche, la Nièvre et le chemin des Prés-sous-la-Vigne ; le second pont, plus modeste et moins élevé, comprend une unique arche au-dessus de la Fieffes, au lieu-dit les Chanvrières de Rhin.

Une demeure dite château a été construite à l'extrême fin du 19e siècle sur la bute naturelle délimitée par les routes d'Amiens et d'Halloy-lès-Pernois.

L'ensemble du bâti forme aujourd'hui une même agglomération, les anciens hameaux ou écarts (à l'exception du moulin de Canaples, aujourd'hui détruit) ayant peu à peu été intégrés au village.

Un lotissement concerté est est aménagé à partir de 2009 à l'arrière du cimetière, à l'est du village, au lieu-dit Cour de Beaufort-Le Bosquet, selon le plan établi par le cabinet de Daniel Poignon, géomètre-expert à Abbeville.

L'habitat

Le nombre total de logements (maisons) était de 239 en 2007, composé de 221 résidences principales (92,2 %), 9 résidences secondaires ou logements occasionnels (3,9 %) et 9 logements vacants (3,9 %). Parmi les 211 résidences principales construites avant 2005, 96 (soit 45,4 %) l'ont été avant 1949 (données INSEE). 77 maisons et fermes ont été repérées, dont 8 ont été étudiées.

En 1836 (matrice des propriétés foncières), la commune comprend 204 maisons, 3 moulins, 2 forges (rue de l'Église et rue de Fieffes) et un presbytère.

Les recensements de population montrent une faible évolution du nombre de maisons, qui passe de 217 à 249 entre 1836 et 1872, date à partir de laquelle il décroit pour atteindre 210 en 1911.

Le village a conservé dans les parties les plus anciennes, notamment la rue de l'Église et la rue de la Vicogne, quelques exemples d'habitat rural en pan de bois et torchis, mais une part importante du bâti a été remaniée, voire reconstruite, dans la seconde moitié du 19e siècle et surtout au 20e siècle. L'habitat est formé de maisons et d'anciennes petites fermes, le plus souvent avec logis en rez-de-chausse en fond de cour, et grange sur rue. Malgré les modifications, la plupart des bâtiments ont conservé leur alignement sur rue, à l'exception notoire de la Rue Neuve. Les maisons construites à partir des années 1950 sont de type pavillonnaire en milieu de parcelle.

L'artisanat et l'industrie

La commune de Canaples, dont l'étymologie latine (cannabis, signifiant chanvre) est aujourd'hui aujourd'hui contestée, a longtemps prospéré autour de la culture de cette plante. La matrice des propriétés foncières recense encore en 1836 plus de 21 hectares de chènevières (comprenant sans doute également des linières), essentiellement réparties dans la vallée marécageuse de la Fieffes et de ses ruisseaux, dont environ la moitié situées au lieu-dit les Prés-Vivier, irriguées par le ruisseau du même nom. Leur souvenir persiste aujourd'hui à travers le lieu-dit les Chanvrières de Rhin, au nord du village en bordure de la Fieffes, probablement liées à l'ancienne ferme éponyme située dans la vallée de Belval. Par ailleurs, la petite ferme située 131 rue du Cayet conserve un séchoir à chanvre du milieu du 19e siècle.

L'artisanat du lin s'épanouit au 19e siècle. En 1836, on compte 202 fileuses, 70 tisserands ainsi que 2 sayteurs et un marchand de fil, pour 217 ménages (873 habitants). En 1851, les « écangueurs » ou teilleurs à domicile (197) remplacent progressivements les fileuses (52) et les tisserands (21) et le village abrite deux marchands de toile et un marchand de laine. L'état de section des propriétés bâties et non bâties mentionne encore à cette époque une quarantaine de tisserands, quelques fileurs, et un marchand de toiles. Le nombre des écangeurs passe de 86 en 1872 à 90 en 1881 et 41 travaillent pour l'entreprise Saint Frères en 1906.

Le lin reste une activité importante en 1881, il occupe plus de 42% des ménages et le village compte 5 marchands et 3 fabricants.

Selon la monographie communale, le teillage du lin, dont la matière première est importée des communes voisines, assure encore en 1899 l'activité de trois usines qui emploient trois quarts des ouvriers de la commune, avant de décliner avec la concurrence du lin de Russie et du phormium, ou lin de Nouvelle-Zélande. Par ailleurs, la matrice des propriétés bâties mentionne un marchand de lin, Alphonse Dumagnez-Gavois, installé rue de Fieffes dans les années 1880-1890, où il aménage maison, locaux et magasin.

Les deux moulins qui apparaissent en 1757 sur la carte de Cassini sont établis sur la Nièvre et produisent de la farine de blé et de l'huile d’œillette jusqu'au début du 20e siècle. Le moulin de Canaples est à présent détruit, et le moulin établi à la confluence de la Nièvre et de la Fieffes a été transformé en ferme. Un premier moulin à vent, situé sur le plateau est vers le bois de Canaples, apparaît également sur la carte de Cassini. Il appartient à Nicolas François Lenglet et consorts lorsqu'il est reconstruit en 1842 (section B 536), et détruit en 1855. Un second, situé sur le versant nord ouest de la vallée de la Fieffes, au lieu-dit le Coerimont (section A 587), a été construit pour Louis François Bélanger en 1863. Lorsqu'il est détruit en 1882, il appartient à un certain Bellenger-Leroy, fabricant d'huile puis épicier.

Plusieurs carrières de craie sont exploitées à cette époque, mais seulement l'une d'elles, située sur le plateau à l'ouest du village, est équipée d'un four à chaux.

L'agriculture

En 1851, la commune comptait 145 actifs dans l'agriculture soit environ un sixième de la population. En 1897, selon la monographie communale, plus de la moitié des terres agricoles étaient cultivées en céréales (blé, avoine, orge, seigle), le tiers en en plantes ou racines fourragères (luzerne, trèfle, sainfoin, betterave), et un sixième en pomme de terre. La production fruitière se développait, notamment pour produire du cidre. Les coupes de bois étaient également importantes. Les terres agricoles étaient réparties entre plus de 100 exploitations, dont 75 s'étendaient sur moins de 5 hectares.

Loin de détourner l'intérêt pour l'agriculture et l'élevage, l'amélioration des voies de communication dans la seconde moitié du 19e siècle a permis de leur offrir de nouveaux débouchés, comme en témoigne l'installation de la laiterie en 1907, puis du silo en 1948, qui disposent d'un accès direct à la ligne ferroviaire. L'achèvement du remembrement en 1961 est contemporain de la création de la Coopérative d'utilisation de matériel en commun (CUMA) de Canaples-Hôtel-Dieu, devenue l'année suivante un des premiers groupements agricoles d'exploitation en commun (GAEC) de France, le GAEC de Belval, structures qui ont permis de mutualiser les terres et le matériel agricole, d'améliorer les méthodes de travail et le rendement, et de construire une vaste étable au fond du vallon de Belval.

En 1931, le nombre d'agriculteur a chuté de 43 à 29, chiffre auquel il faut ajouter 24 ouvriers agricoles. En 1970, on comptait encore 14 exploitants agricoles.

En 2000, 10 exploitations agricoles (14 en 1988), formant 3 exploitations indépendantes et 4 GAEC, regroupaient une superficie agricole utilisée (SAU) de 993 ha (953 ha en 1988), soit une SAU moyenne de 99 ha (68 ha en 1988). Les surfaces agricoles de la commune représentaient 831 ha de terres labourables (741 ha en 1988) et 255 ha de cultures fourragères (336 ha en 1988), dont 848 ha de superficie en fermage (432 ha en 1988) (données AGRESTE). Ces chiffres traduisent une légère diminution du nombre des exploitations depuis une vingtaine d'années, dont la taille moyenne, une des plus importantes de l'aire d'étude, a bien augmenté. Les surfaces agricoles de la commune, stables, ont évolué en faveur des terres labourables, tandis que la superficie en fermage, considérable, a presque doublé.

Conclusion

Le développement des voies de communications (route et chemin de fer) et la création d'équipements publics expliquent l'évolution de la commune de Canaples depuis la première moitié du 19e siècle. Ces conditions structurelles ont largement favorisé l'économie locale (agriculture et artisanat textile), et permettent de comprendre l'extension du village ainsi que l'évolution du bâti.