Le site écluse n°1 de Palluel se situe au point kilométrique (PK) 1.359. Il accueille une écluse à sas de type « canal du Nord » qui se développe sur 91,90 m de longueur et 6 m de largeur. Sa maçonnerie est réalisée en brique et pierre de taille. Deux portes busquées sont positionnées à l’amont et une porte levante à l’aval. L'ensemble est automatisé. Cette écluse dispose d'un écartement spécifique des bajoyers* dans sa partie centrale. On recense également deux aqueducs*, quatre vannes d’alimentation et une vanne en relation avec le bassin d’épargne*. Les estacades de guidage* amont et aval enserrent les bassins de tranquillisation*, elles sont surmontées d’une passerelle métallique. Le poste de commande, en béton armé, compte un étage. Il est couvert d'un toit en terrasse. Un escalier métallique extérieur permet d’accéder à la passerelle de commande à l'étage. Le rez-de-chaussée sert de remise et de local technique. Le bassin d’épargne, d’une surface d'environ 1 680 m2, est entièrement cuvelé en béton armé. Une rigole d’alimentation, réservoir d'eau pour le canal, s’implante en périphérie directe du bassin d’épargne. La station de pompage, également en béton armé, est couverte d’une toiture en terrasse. Elle abrite le dispositif de pompage à même de refouler l’eau des biefs* inférieurs vers les biefs supérieurs. Deux appontements* sont disposés sur la rive est à l’amont et à l’aval du site d’écluse. La gare d’aval se développe sur 150 mètres et compte dix poteaux d’amarrage type « duc d’Albe ». Six de ces poteaux accueillent des passerelles métalliques permettant aux bateliers de rejoindre la rive. Au sud, l’autre gare est longée d’un quai en béton d’une centaine de mètres de longueur. Le site accueille une maison de service d'un type identique à celle que l'on retrouve principalement sur le tracé du canal (voir écluse de Graincourt-les-Havrincourt).

*. Glossaire (VNF) :

Appontement : plate-forme en bois ou en fer montée sur pilotis ou flottante, destinée à permettre l'accostage de bateaux qui ne peuvent atteindre la berge ou le quai.

Aqueduc : amène l'eau dans le sas, pour remplir l'écluse.

Bajoyers : parois latérales d’une écluse qui font office de mur de soutènement des terres.

Bassin d'épargne : les écluses de hautes chutes consommant beaucoup d'eau à chaque passage de péniche dans le sas, on a parfois recours à un bassin annexe récupérant une partie de l'eau au moment de la vidange pour la réutiliser au remplissage suivant.

Bassin de tranquillisation : bassin de tranquillisation : ouvrage utilisé pour ralentir l'eau à la sortie de l'écluse, évitant ainsi les remous trop importants.

Bief : portion de canal constituant un plan d’eau approximativement horizontal et situé entre au moins deux ou plusieurs ouvrages (écluses).

Estacade de guidage : en amont et en aval de l'écluse, l'estacade de guidage facilite la manœuvre des bateaux arrivant à faible vitesse, leur permettant de glisser sur une poutre.