Le site de l'ancienne distillerie est situé à la sortie sud-est de la ville de Ham, entre la route de Chauny et la ligne de chemin de fer. La vocation métallurgique que connait le site après la Première Guerre mondiale explique le nombre important de halles de fabrication, implantées généralement dans le sens nord-sud et occupant toute la longueur disponible. Ces halles, longues de 150 à 200 m, sont construites en pan de fer et brique et couvertes d'un essentage de tôles ou de fibro-ciment. A l'intérieur, la charpente métallique apparente est rivetée. Au milieu du site, l'atelier de maintenance forme un quadrilatère, de plan massé, de 42 m large sur 72 m de long. Les larges travées rythment les façades. La couverture est formée de trois toits à longs pans à faible pente, couverts de tuiles mécaniques. Les bureaux et une partie des logements implantés dans l'emprise même de la partie industrielle sont également construits en brique, à un étage carré et combles. L'ensemble est couvert d'un toit à longs pans et pignons couverts. La façade postérieure est prolongée d'une extension en rez-de-chaussée avec terrasse de béton en couverture.

De l'autre côté de la route, s'étendent deux zones de logements destinés au personnel de l'entreprise. La première, directement sur la rue, est implantée sur une parcelle triangulaire et se compose de six logements groupées en maisons jumelle, implantées en milieu de parcelle. Chaque logement se compose de trois travées avec entrée en façade longitudinale. Ils sont construits en brique avec comble à surcroit. La couverture en ardoise est à longs pans brisés et pignons couverts. Les combles sont éclairés de deux lucarnes rampantes. La seconde zone de logements forme une petite cité à l'arrière de la précédente possédant sa propre desserte pariculière. Elle comprends 16 logements également regroupés deux à deux. Construits en brique, ces logements présentent une élévation sans comble à surcroit, couverts de toit en tuile mécanique, à longs pans et pignons couverts. La largeur plus étroite des travées, l'absence de surcroît du comble et l'emploi de tuiles mécaniques contribuent à distinguer ces derniers logements des précédents et à leur conférer un aspect plus modeste. Toutefois ils possèdent généralement un abri ou garage dont le toit en appentis prend appui sur le pignon de l'habitation.