Edifice élevé en retrait d'une rue perpendiculaire à la rue principale de la station, positionnée en double mitoyenneté. Construction de deux travées en façade, la travée de gauche étant en avancée. Le gros-oeuvre, en brique, est recouvert d'un badigeon laissant deviner la maçonnerie. Un enduit imitant l'appareil de brique est visible à l'étage carré du mur en retrait. Le mur du rez-de-chaussée est lui recouvert d'un simple enduit. Le toit, en tuile mécanique, est couvert à longs-pans et croupes, l'avancée présentant un mur-pignon en façade. Les deux niveaux sont symboliquement séparés en façade par la présence d'un bandeau en ciment formant auvent. Cet édifice présente la particularité d'avoir deux accès, un au rez-de-chaussée, l'autre à l'étage-carré, accessible par un escalier en façade en maçonnerie. Il est probable que cette distribution soit un remaniement daté des années 1950, quand la location se généralise. Un garage est accolé à la façade latérale droite, couvert d'un toit-terrasse.