Dossier d’œuvre architecture IA60001693 | Réalisé par
Lorieux Clarisse
Lorieux Clarisse
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  • patrimoine industriel, le bassin creillois
Ancienne usine de fabrication de matériau de construction, puis entrepôt industriel et magasin industriels Boufflette (détruit)
Hauts-de-France > Oise > Creil
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
  • (c) Département de l'Oise
  • (c) Communauté de l'Agglomération Creilloise

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Communauté d'agglomération Creil Sud Oise - Creil
  • Commune Creil
  • Adresse 38 rue Jules-Juillet , rue Stéphenson
  • Cadastre AH 97
Désignation
  • Dénominations
    entrepôt industriel, magasin industriel
  • Appellations
    Boufflette
  • Parties constituantes non étudiées
    entrepôt industriel, bureau, voie ferrée, logement
Historique

Les établissements Boufflette, fabricant de matériaux de construction pour le bâtiment, l'assainissement et les travaux publics sont fondés en 1875 à Creil. L'implantation dès l'origine rue Jules-Juillet n'est pas attestée mais reste probable puisque cette rue accueille dès 1860 de nombreuses usines travaillant le bois, le carton, le métal et les matériaux de construction. Les bâtiments construits rue Jules-Juillet sont reliés à la gare de marchandises par un embranchement ferroviaire particulier et s'étendent vers l'est par la construction de nouveaux entrepôts. Sans doute touchés par les bombardements de 1940 de 1944, le site est partiellement reconstruit. Il devient au cours des années 1950 un lieu de stockage et de répartition des matériaux affectés au Ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme et destinés à être distribués aux entrepreneurs de la région. Les bâtiments sont achetés par la ville à la fin des années 1970 et deviennent une annexe des ateliers muncipaux. Ils ont été démolis en avril 2007. Des logements occupent aujourd'hui cet emplacement.

Description

L'entrée des entrepôts sur la rue Jules-Juillet était précédée d'une cour pavée entourée de bâtiments à usage de bureaux et de logements. Ces bâtiments, perpendiculaires à la rue, étaient bâtis en rez-de-chaussée surélevé et un étage carré. Ils étaient construits en pierre et couverts d'une toiture à deux pans en tuile mécanique. La cour, assez large, permettait le passage de camions : elle était dotée d'une pompe à essence et close par un portail. La façade de la halle principale, construite en pierre de Saint-Maximin, était surmontée d'un fronton cintré. La porte d'entrée coulissante était soulignée par un auvent en béton. Ce premier bâtiment était doté de quais de chargement et de rails débouchant sur la rue Stéphenson, autrefois gare de marchandises et reliés au réseau ferré. La charpente métallique apparente supportait un pont-roulant muni d'un moteur. La toiture à deux pans était en matériau synthétique partiellement translucide. Deux petites halles étaient accolées à la première : elles étaient construites en brique et couvertes d'un toit à longs pans en matériau synthétique et en tôle. Leur charpentes métalliques étaient apparentes. Sur la rue Stéphenson, les entrepôts Boufflette présentaient une succession de façades hétérogènes construites en brique et pierre. Dans son prolongement est, une façade en brique aux portes et fenêtres murées conservait l'enseigne en lettres rouges des entrepôts "Chauffage, Entrepôts Boufflette, sanitaire, matériaux, bureaux de vente".

  • Murs
    • pierre
    • brique
    • béton
  • Toits
    tuile mécanique, tôle ondulée, matériau synthétique en couverture
  • Étages
    rez-de-chaussée surélevé, 1 étage carré
  • Couvrements
    • charpente métallique apparente
  • Couvertures
    • toit à longs pans
  • État de conservation
    détruit après inventaire
Statut, intérêt et protection
  • Statut de la propriété
    propriété de la commune
Illustrations 31
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Au fond, l'entrée des entrepôts Boufflette et de chaque côté les bureaux.
Vue générale des entrepôts depuis la gare.
Les bureaux encadrant l'entrée des entrepôts.
Vue des logements construits face aux bureaux.
Entrée de la petite halle sur la rue Stéphenson.
Entrepôt principal construit en pierre de Saint-Maximin.
Entrée des entrepôts face à la gare.
Façades des entrepôts depuis la gare.
Succession de toitures des entrepôts Boufflette.
Porte d'entrée des entrepôts Boufflette.
Vue intérieure de la halle principale.
Quai de transbordement de la grande halle.
La grande halle depuis la mezzanine.
Charpente métallique et toiture de la grande halle.
Moteur du pont-roulant.
Raccordement ferroviaire des entrepôts.
Petite halle construite parallèlement à la grande : la porte donne sur la gare.
Zone de transbordement de la petite halle.
Vue générale de la petite halle et de sa charpente.
Mur sud de la petite halle.
Atelier construit entre les deux halles.
Porte d'entrée des bureaux.
Pompe à essence située dans la cour des entrepôts.
Avril 2007 : début de la démolition des entrepôts. Les toitures sont enlevées.
Avril 2007 : début de la démolition de la façade rue Jules Juillet.
Avril 2007 : démolition de la façade sur la rue Jules Juillet.
Avril 2007 : état du chantier depuis la rue ds Pierres.
Avril 2007 : façades sur la rue Stéphenson.
Les entrepôts Boufflette au début du mois de mai 2007.
Démolition des bâtiments en 2007.
Démolition des anciens entrepôts.
Documentation

Documents d'archives

  • AD Oise. Série W ; sous-série 753W : 753W28698. Dommages de guerre 1939-1945, reconstruction des établissements Boufflette rue Jean-Jaurès.

Date(s) d'enquête : 2007; Date(s) de rédaction : 2007
(c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
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