Chercheur de l'Inventaire général du patrimoine culturel.
- enquête thématique départementale, Patrimoine XXe Maubeuge et Val de Sambre
- patrimoine de la Reconstruction, La première Reconstruction
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Petitberghien ThierryPetitberghien Thierry
Photographe au service régional de l'Inventaire Nord-Pas-de-Calais.
- (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Communauté d'agglomération Maubeuge Val-de-Sambre - Maubeuge
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Commune
Jeumont
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Adresse
place de la Gare
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Cadastre
2002
AP
86
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Dénominationsgare
La ligne de chemin de fer Saint-Quentin (Aisne) - Erquelinnes (Belgique) est construite vers 1850 (AC Jeumont). La gare en bois est détruite en 1860 puis reconstruite vers 1881 par Danis père, architecte (tradition orale). Celle-ci est endommagée pendant la Première Guerre mondiale. La loi du 12 août 1919 étend le délai de réalisation de travaux publics urgents après les hostilités et un décret du 30 novembre 1921 détermine des travaux urgents à exécuter à Marpent et Jeumont. Les plans de la gare sont réalisés en 1920 par l'ingénieur C. Ligny. Les archives communales conservent un catalogue de dessins de luminaires réalisés par M. Lerolle, ferronnier d'art à Paris, laissant supposer des livraisons de sa part. Au moment de l'étude d'Inventaire (2001), l'édifice fait l'objet d'une étude de réhabilitation en pôle culturel dans le cadre du Grand projet de Ville (GPV) de Jeumont.
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Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle
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Dates
- 1920, daté par source
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Auteur(s)
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Auteur :
Danis Léon , dit(e) Danis pèrearchitecte attribution par tradition oraleDanis Léon
Architecte, père d'Adolphe Danis.
- Auteur : ferronnier attribution par source
- Auteur : ingénieur de l'entreprise attribution par source
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Auteur :
Édifice rectangulaire d'environ 100 m de long constitué d'un corps principal (abritant la salle des pas perdus, les guichets et les douanes) et de deux ailes en retour.
L'ensemble est construit en brique rouge avec un soubassement en pierre. L'élévation antérieure est rythmée par les ouvertures et les travées soulignées par des contreforts et par un attique alternant la brique rouge et jaune. Le même rythme est utilisé dans les ailes secondaires. La salle des pas perdus est couverte d'une voûte en arc-de-cloître de plan rectangulaire. La partie inférieure des murs est recouvert d'une mosaïque aux motifs géométriques. Les guichets d'origine sont remplacés vers 1950-1960.
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Murs
- brique
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Toitsardoise
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Plansplan régulier
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Étages1 vaisseau, en rez-de-chaussée
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Couvrements
- voûte en arc-de-cloître
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Élévations extérieuresélévation ordonnancée
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Couvertures
- toit à deux pans
- croupe brisée
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État de conservationdésaffecté
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Techniques
- mosaïque
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Précision représentations
Ornement géométrique
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Statut de la propriétépropriété de la commune
L'intégralité du dossier d'origine est consultable en ligne (voir rubrique liens web).
- (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
- (c) SNCF
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ROUSSEL Christian, MESSAGER André. Mémoires en images : Jeumont et Marpent. Joué-lès-Tours : Alan Sutton, 1997.
Chargée de mission à l'Inventaire général du patrimoine culturel Région Hauts-de-France (depuis 2020).
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