En 1923 deux artistes et techniciens installés à Antony (Hauts-de-Seine) - Spéranza Calo-Séailles et son mari, l'ingénieur Jean-Charles Séailles - inventent et déposent le brevet d'un nouveau matériau : le "Lap" (du latin "lapis" : pierre), également nommé "émaux lapidaires". Il s'agit d'un ciment alumineux spécial, à prise rapide, de teinte claire et à surface translucide. Ce matériau, d'abord utilisé dans la décoration architecturale (revêtements de murs et de sols) est révélé au grand public à l'exposition internationale des arts décoratifs et industriels modernes de 1925. Dans le même temps, les deux concepteurs demandent des cartons et modèles à des peintres, sculpteurs et verriers, pour utiliser le nouveau matériau à des fins artistiques. Les œuvres sont ensuite réalisées par les deux techniciens, en collaboration avec l'artiste, auteur du modèle. C'est ainsi que le peintre-verrier parisien Jacques Gruber leur propose le dessin d'un chemin de croix, qui est interprété en Lap vers 1927 pour orner les murs de l'église Notre-Dame de Bethléem de Clamecy (Nièvre), construite en 1926-1927.

Quatre églises du département de l'Aisne (Augy, Paars, Corcy, Morsain), toutes situées dans le Soissonnais, sont ornées de ce même chemin de croix. Rien ne permet de connaître les raisons du choix de cette œuvre. Mais il faut peut-être en attribuer la décision à l'architecte en chef des Monuments historiques Émile Brunet, ces quatre églises, ruinées par le premier conflit mondial, ayant été classées entre 1919 et 1921 pour pouvoir être restaurées et partiellement reconstruites sous l'égide de ce service de l’État.

La date précise de commande du chemin de croix de Corcy n'est pas connue. Néanmoins, sa réalisation est à placer vers 1932, comme en témoigne un devis du 13 juin 1932 (conservé à la médiathèque de l'Architecture et du Patrimoine) qui concerne la pose et le scellement des stations. Ce chemin de croix, béni par l'évêque de Soissons le 27 août 1933, a succédé à un ensemble formé de quatorze estampes et détruit au cours de la Première Guerre mondiale. L'actuel chemin de croix a été inscrit au titre des Monuments historiques le 28 avril 2003.