Documents figurés :

Le cimetière Saint-Roch est visible sur le cadastre de 1813 (doc. 1). Sur ce plan, aucune construction n'est visible dans le cimetière, alors que le plan de 1815 conservé aux archives départementales (1 fi 360) figure des plantations et un édicule à l'ouest du terrain délimité par une haie.

Sources :

Les archives conservées à la bibliothèque municipale (série M) indiquent, d'après plusieurs courriers de l´architecte Jacques Sellier adressés au maire d´Amiens en l'an 9 et en l'an 11, que le cimetière Saint-Roch est alors "un lieu d'infection qu'il conviendrait de condamner et de clore pour toujours". "Presque toutes les honnettes (sic) gens font inhumer leurs morts dans le petit cimetière du faubourg de Beauvais, qui devient un affreux repaire d'infection ; les habitants de ce grand faubourg craignent que l'on mette la peste chez eux".

"Le cimetière public d´Amiens, dit le camp à navet, placé au bord des promenades publiques, à la vue des beaux chemins croisés et du rempart, présente un aspect [non lu] et lugubre portant préjudice à la santé des citoyens ; il conviendrait d´entourer ce lieu d'une bonne haye d´épine, comme dit est ci-dessus, bien faite et bien entretenue avec des épines noires, de faux acacias qui poussent vite, des genets épineux, épineux vinette, rose sauvage, églantiers, pour égayer les lieux".

La construction d´un calvaire et d´un oratoire, "aux frais des habitants du faubourg", est autorisée en 1812, sous réserve de la clôture du cimetière ; la cérémonie de bénédiction, organisée en grande pompe par le curé de Saint-Jacques, a lieu en septembre 1812 ; "jusqu´alors le cimetière commun du faubourg de l'Hautoie était dans un état bien éloigné de la décence qui convient à ces sortes de lieux et sur la demande qui vous en fût adressée vous avez bien voulu permettre qu´on y fit le nécessaire et qu´on y plante une croix. Nous avons été invités à prêter notre ministère à cet acte religieux. [...] l'appareil solennel que nous désirons mettre à cette cérémonie ne peut être que d´un grand profit pour les mœurs publiques, en rappelant aux citoyens la pensée salutaire de la mort".

En 1818, date de la fermeture du cimetière et du transfert des corps à la Madeleine, un rapport de l'architecte communal A. Cheussey signalait que le cimetière Saint-Roch était le seul cimetière dans lequel s'introduisaient les bestiaux ; la clôture est alors partiellement détruite et le fossé comblé.

En 1820, l'ancien fossoyeur, qui a construit la chapelle à ses frais et qui n'a pour seule ressource que la vente des herbes du cimetière, demande l'autorisation de construire une cheminée pour la transformer en logement. La municipalité s'y oppose car la fermeture du cimetière est encore trop récente et cet aménagement pourrait heurter la sensibilité des habitants mais propose de louer la chapelle au fossoyeur.

En 1833, le Christ qui ornait le calvaire est rendu à M. Ducrocq qui l'avait donné ; le fossoyeur est autorisé à récupérer la croix du calvaire et la chapelle.

D´après les documents conservés aux archives départementales (série O), la vente des terrains de l'ancien cimetière a lieu en 1850, pour permettre la construction d'un magasin à fourrage et d'un manège couvert.

Travaux historiques :

Selon H. Dusevel (1825), les cadavres des condamnés à mort y étaient autrefois enterrés.

Pour S. Comte (1847), le cimetière Saint-Roch, qui est un des trois cimetières créés durant la Révolution, occupe un emplacement "on ne peut plus mal choisi, et d'une indécence révoltante" (cf. annexe).

Le manuscrit Pinsart (1911) indique qu´une clôture est construite en 1831 pour empêcher les enfants d´y jouer et les bestiaux d´y entrer. Le cimetière, dit «champ des navets», est doté d´une chapelle élevée par la veuve Serre pour rendre l´endroit plus vénérable. Elle abrite un Christ en croix exécuté par Antoine Bernard, en 1812. Selon P. Roy (1983), le cimetière Saint-Roch est ouvert le 27 fructidor an II (13 septembre 1794) après l´arrêté du 17 prairial de la même année interdisant d´inhumer dans la ville. Après sa fermeture, le terrain est loué à la Compagnie du chemin de fer Amiens-Boulogne pour y construire la gare Saint-Roch, dont la construction s´achève fin 1847.